【結婚送禮推薦】輕量時尚多用後背包-德國慕尼黑系列經典
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| 外層材質： | 防潑水尼龍布料 / 纖維合成皮革 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中捷運綠線模擬營運 拚2020年通車
台中捷運綠線今天起機電系統試營運驗證，模擬實際營運班表，每天上午6時行駛至晚間12時，台中市交通局長葉昭甫說，將以最嚴格標準測試，確保系統安全穩定，迎接明年全線通車。
台中市政府交通局表示，捷運綠線全長16.71公里，共設置18個車站，除終點捷運台中高鐵站與台鐵、高鐵共構轉乘外，捷運松竹站及大慶站也分別設有台鐵連通道方便民眾轉乘，預計明年底前全線營運通車。
葉昭甫表示，為確保捷運機電系統品質及穩定性，系統必須歷經嚴苛考驗，連續7天不間斷試車，一有錯誤訊息就必須停車，並重新計算7天的測試，唯有通過考驗，確保系統穩定安全，為明年通車做好萬全準備。
他說，這次送禮推薦網購人氣商品測試期間，民眾將會看到電聯車行駛，也可能因噪音造成不便，但這是捷運測試必經過程，廠商將針對捷運沿線進行噪音監測，再依量測結果實施降噪改善措施。
為有效控制捷運沿線噪音問題，捷運綠線隔音牆設置位置、里程、型式均已考量沿線敏感受體分布狀況，及通車後捷運列車噪音音量，以「陸上運輸系統噪音管制標準」的法規限值及環評承諾作為隔音牆設置的減噪目標。
葉昭甫指出，捷運綠線長約11公里的隔音牆已全數施作完成，同時搭配軌道兩側貼附吸音材、連續長焊鋼軌、浮動式道床及可動式岔心等多重減噪措施，預期將可維護捷運周邊居住、辦公的環境品質。（中央社）
全國首座 三總細胞治療中心揭牌
記者劉濰菘／臺北報導
細胞治療技術近年來被公認為癌末患者的最後生機，我國首家「細胞治療中心」昨日在三軍總醫院揭牌啟用。在跨部門合作下，從專法上路到人員訓練的密切配合，讓癌症治療邁向新里程。
細胞治療領域過去受限法規，癌末患者只能到國外求醫，但因法律及醫療知識欠缺、語言不通，以及仲介糾紛等，導致所接受的醫療品質不如預期，病患及家屬在與癌症對抗過程時孤立無援。
優先接受肝癌、肺癌患者
軍醫局長陳中將表示，衛福部於今年9月6日起開放6項可應用在癌症、植皮、骨髓、軟骨組織、血液幹細胞的移植，三總成立全臺首座細胞治療中心後，將優先接受肝癌、肺癌患者，並針對第一階段療程，訂定相關補助措施。
21個專科部門組成團隊
為成為細胞治療技術先驅，三總表示，已整合血液腫瘤科、整形外科等21個專科部門及專責護理，組成頂尖醫療團隊，每一道程序及步驟都在專業且符合最高規格監控下執行，提供患者最佳治療品質。
最快明年1月開始細胞治療
催生此法的衛福部醫事司長石崇良表示，未來醫院細胞治療中心的醫師必須受訓，學習細胞製程及實驗室品管，而非單純診斷、開處方箋，預計三總最快明年1月就能針對癌末患者進行細胞治療。
我國首家「細胞治療中心」昨日在三軍總醫院正式揭牌啟用。（記者劉濰菘攝）
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